宁马城际铁路是落实长三角一体化发展国家战略、推动宁马两市轨道交通互联互通的关键市域铁路项目。中驰股份承建的南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)全封闭声屏障工程(以下简称”宁马南京段声屏障工程“)以75天建设周期实现三标段首竣工,领跑全线标段施工进度,为宁马城际铁路建设按下“加速键”。
宁马南京段声屏障工程位于南京市江宁区景明北大街宁江站,交付面积逾2.5万㎡,总长度达1.07km。声屏障结构采用7.5m高双线全封闭设计,最大安装跨度11.5m。全封闭弯梁顶部外敷12mm防眩光UV涂层加筋亚克力,减少光污染;弯弧处亚克力采用热弯工艺,外包铝型材,避免开裂风险;屏体两端标识刻度线,提升安装精度;另设防坠落装置,全方位保障安全与质量。
面对全封闭段声屏障与铺轨工程交叉施工等挑战,中驰股份交付团队精心组织、科学部署。
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材料质量 精准管控
中驰股份依托完整的供应链体系优势,通过供应商准入审核、原料溯源管理等机制实施全链条质量管控。在此基础上,通过创新与检测中心实验室对加筋亚克力板材各项指标实施精准测试,确保材料性能参数严格匹配工程设计标准。
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施工工艺 创新优化
交付团队多次组织方案研讨,通过“工厂预制化+现场装配化”模式推进施工,在工程实施前开展”工厂试样安装“验证工艺可行性,优化模块化加工与装配流程,有效提升施工效率与精度。
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安全管理 全程闭环
施工过程中,交付团队实施分级安全交底制度,对施工各环节风险进行专项培训;坚持每日班前安全教育与现场巡查,强化高空作业、设备操作等重点环节管控,确保施工全过程安全可控。
作为声屏障与噪声控制行业领先的解决方案服务商,中驰股份在宁马南京段声屏障工程中高效交付,时刻践行“以客户为中心,以目标为导向,以奋斗者为本”的企业价值观。未来,中驰股份将继续以匠心守护城市宁静,以技术创新为驱动,以品质服务为基石,赋能长三角轨交新格局,让世界更安静!