宁马南京段声屏障工程位于南京市江宁区景明北大街宁江站，交付面积逾2.5万㎡，总长度达1.07km。声屏障结构采用7.5m高双线全封闭设计，最大安装跨度11.5m。全封闭弯梁顶部外敷12mm防眩光UV涂层加筋亚克力，减少光污染...

该项目位于南通市北衔洋口港，南接吕四站，横跨启东、如东、通州、海门四个县区。声屏障总长度为37km，设计面积约95000㎡。项目采用插板式金属声屏障,桥梁段声屏障高度为2.3m，底部设置钢支架，可从内侧对柱脚螺母进...

成渝铁路客运专线工程西起四川省省会成都市的成都东客站，向东经简阳、资阳、资中、内江、隆昌后进入重庆市境内，

新建铁路北京至石家庄客运专线是北京 — 广州 — 深圳 — 香港铁路客运专线的一部分，其中JS-3标段沿途经过河北省清苑县、望都县、定州市、新乐市，施工里程为：京石正线DK156+600～DK249+500，共计92.9公里。

湘桂衡阳至永州段扩能改造声屏障声屏障2标段位于湖南衡阳，声屏障屏体采用非金属复合式吸隔声单元材料，设计时速为250km/h。工程供货总量9000平米,工程造价421.43万元。建设依据：《时速250㎞客运专线铁路桥梁插板式...

新建京沪高速铁路项目自北京南站至上海虹桥端，设计时速为350km/。中驰公司负责的声屏障总长度为92.5公里,工程造价2.68亿。建设依据：《时速350㎞客运专线铁路路基插板式声屏障》(通环(2009)8325);《时速350㎞客运专...